سيارة بيجو 206 مازالت تصنع في إيران

لقد مرت بضع سنوات منذ أن لم تعد بيجو 206 متوفرة  ولسبب وجيه، توقف إنتاجها في عام 2013 ، إذا عددنا 206+  والتي جعلت الانتقال مع الذي حل محلها رسميًا منذ عام 2006 وعام 2007، وإذا كان عام 2007 هو نفسه الذي تم استبدالها عام 2012 بوصول طراز 208 ، وحتى الجيل الثاني منه على وشك الهبوط على طرقنا ومع ذلك حتى ثلاثة أجيال من سيارات المدينة لاحقًا، حاليا يستمر إنتاج بيجو 206 وبيعها إلى غاية الآن ولكن ليس بسعر غالي.

الصور: بيجو 206 أنتجت في إيران (إيران خودرو)


ربما كنت قد سمعت بالفعل عن إيران خودرو؟ إنها شركة تصنيع سيارات إيرانية تنتج العديد من السيارات ، مرخصة أحيانًا مع كبرى الشركات المصنعة الفرنسية منها PSA هكذا تم العثور على بيجو 206 في كتالوجها ، والذي ، حتى في الفترة الجيوسياسية ، على الأقل معقد لإيران بسبب الحصار الذي تفرضه الولايات المتحدة ، لا يزال السعر المقترح هو 5.200 يورو.

بيجو 206 ، التي كانت السيارة الأكثر مبيعًا في فرنسا منذ عدة سنوات خلال حياتها المهنية (2001 ، 2004 ، 2005) ، والتي لا تزال تعمل في السوق المستعملة ، وبالتالي ، في هذا الإصدار الجديد تجميعها في إيران ، الاستمرار في الاهتمام العديد من المشترين لنا.

وغني عن القول إنه لا فائدة من التسرع إلى موقع إيران خودرو لطلب رقم 206 الجديد. بين المسافة ، والتعريفات الجمركية ، وقواعد مكافحة التلوث والأمن المعمول بها في أوروبا ، ومن الواضح أن العلاقات المعقدة بين البلاد والمجتمع الدولي ، ليست متأكدة من أن هذا هو صفقة جيدة.

ماذا عرضت سيارة بيجو 206 هذه في إيران عام 2019؟

كما قدمته إيران خودرو ، فإن الطراز الفرنسي الإيراني (المصنوع في طهران) متاح بمحركين يعملان بالبنزين في الغلاف الجوي: محرك بقوة 1.4 من 75 حصان ، من النوع 2 ، و 1.6 من 105 للنوع 5 ؛ في كلتا الحالتين ، ترتبط مع علبة التروس اليدوية ، خمس سرعات ، والهيكل خمسة أبواب.

قد تشمل المعدات الجانبية ، وفقًا للإصدار الذي تم اختياره ، عناصر مثل وسائد هوائية للسائق والراكب ، وراديو مزود بمشغل CD ، ومنفذ USB ، وأجهزة استشعار لوقوف السيارات الخلفية ، وعجلة قيادة متعددة الوظائف ، وفتحة للتحكم عن بعد ، ونوافذ كهرباء. .